Leclerc non è ancora riuscito a superare Pérez ed era quasi due secondi dietro il messicano.

V31. Russell è rimasto quinto mentre Hamilton, che inizialmente era stato in grado di risalire diverse posizioni, è sceso al 14°.

V29. Leclerc ancora sopra il Checo Pérez.

È molto difficile sorpassare senza DRS.

V26. Tsunoda ha rallentato la parte posteriore del binario e ha creato un trenino.

V25. Pérez cambia ritmo e si allontana rapidamente da Leclerc.

Non potevano usare il DRS e ha avuto difficoltà a superare Perez. Ricordiamoci che ora diventano scivolose, se esci dalla linea asciutta puoi scivolare e finire sulla ghiaia.

V22. Leclerc è molto vicino a Pérez e nella zona DRS sul Messico.

V20. Perez davanti a Leclerc.

Overcut di Leclerc a Pérez, ma il messicano è arrivato con gomme con una temperatura molto più alta e potrebbe essere capitato a lui subito.

Entrano Verstappen e Leclerc.

Giro veloce per Ricciardo.

Il resto dei piloti ha iniziato ad entrare. Tutti attraversano la pit lane per cambiare le gomme.

V19. Entra anche Perez.

V17. Ricciardo rientra ai box. Stava funzionando per ultimo e non è stato riprodotto nulla. Posiziona i media.

V16. Il tempo inizia a calare, le gomme soffrono mentre la pista si asciuga. Vedremo chi è il primo a fare il grande passo e decidere di andare a secco.

Red Bull continua ad aumentare la distanza. Le cose sono cambiate, soprattutto per la Ferrari, che è tornata a casa con l’obiettivo di lasciare un buon risultato davanti ai propri tifosi e ora Sainz è fuori gara e Leclerc è terzo ma molto lontano dalle Red Bull.

Bottas ha preso il comando ed è arrivato sesto.

V14. Bottas è in coppia con Magnussen!

V13. Erano accoppiati e ora sì! Russell davanti a Magnussen e attenzione a Bottas che ha approfittato della lotta per avvicinarsi ai piloti ed era già sopra Haas.

V12. Russell contro Magnussen. George lo raggiunse ma lo sorpassò e approfittò del pilota Haas per riguadagnare posizione.

V10. Hamilton ha cercato di superare Stroll per risalire al 10° posto e ottenere i punti.

V08. Leclerc si è lanciato contro Norris ed è finito davanti alla McLaren. Molto più guidare una Ferrari che una McLaren.

V07. Fernando Alonso si è ritirato.

Fernando Alonso ha un buco in macchina!

Alonso ha perso terreno ed è sceso al 12. Qualche problema dovrebbe avere Alpine.

V05. Verstappen ha lanciato di nuovo la gara.

Leclerc è partito male ed è sceso al quarto posto.

V03. La safety car continua. Ricciardo rientra ai box per il cambio gomme.

Russell si è piazzato sesto, cinque posizioni hanno conquistato la Mercedes.

Ricciardo non ha dato lo spazio necessario a Sainz che aveva già vinto un corner.

Ricciardo è riuscito a uscire dalla ghiaia ma Sainz è rimasto intrappolato.

Ricciardo prende Sainz e finiscono nella ghiaia!

V01. La gara è iniziata e Lecleeeeeerc ha perso il posto. Verstappen e Pérez avanti!

Il meccanico si ritira e inizia il turno di formazione.

Verstappen è partito dalla pole davanti a Leclerc, Pérez e Sainz. Norris, Ricciardo, Bottas, Magnussen, Alonso e Mick Schumacher completano le prime dieci posizioni.

Tutti i piloti usano pneumatici medi per iniziare questa gara.

I piloti sono saliti sui loro posti singoli ciascuno. Meno di dieci minuti per iniziare questo GP di Imola.

La Mercedes scomparsa. Sia Hamilton che Russell non hanno ancora il ritmo per competere per la vittoria, entrambi si qualificano fuori dalla top 10 e non sono in grado di migliorare quella posizione nelle qualifiche sprint. In questo modo, Russell partirebbe 11° e Hamilton 14°.

15 minuti per iniziare il GP dell’Emilia Romagna.

La strategia ora è molto complicata. Il pilota deve decidere se uscire con gomme da pioggia estrema o da pioggia media e, se continua senza pioggia, quando l’asfalto si asciuga deve sostituire le gomme da asciutto.

La pioggia è cessata ad Imola anche se la pista era ancora molto bagnata. Vedremo come procede la giornata.

Le corsie dei box si aprono e i corridori escono per raggiungere le rispettive posizioni in griglia.

Alonso ha iniziato la gara al quinto posto, ma una brutta partenza e una velocità molto ridotta della sua vettura lo hanno visto tagliare il traguardo al nono posto. Ora, se voleva mantenere i punti, aveva un lavoro importante davanti a sé. Alonso aveva già detto che avrebbero potuto usare un po’ di pioggia.

La McLaren sembra migliorare. L’inizio della stagione per i Wokings non è stato come previsto e hanno avuto molte difficoltà a trovare un buon ritmo, ma sembra che abbiano trovato la loro strada e sia Norris che Ricciardo sono riusciti a passare alla Q3 in classifica e a finire quinto e sesto nella gara sprint.

Venerdì si è giocato in condizioni di bagnato, ma sabato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari si è svegliato con il bel tempo e ha lasciato condizioni di pista completamente diverse. Oggi a Imola è tornata la pioggia e per questo tutto quello che abbiamo visto ieri è cambiato di nuovo.

Sainz ha commesso un errore in qualifica ed è finito con una copertura, quindi è partito dal decimo posto nello sprint di qualificazione. Lo spagnolo però è partito bene e giro dopo giro è risalito fino al quarto posto.

Lo “sprint di qualificazione” ha lasciato una nuova battaglia tra Leclerc e Verstappen. L’olandese è partito per primo ma una brutta partenza ha visto Leclerc prendere il comando e guadagnare, ma i problemi di retrocessione gli hanno fatto perdere ritmo e Max potrebbe essere abbastanza vicino da conquistare di nuovo il primo posto nell’ultimo giro.

Verstappen inizierà così la giornata dalla pole seguito da Leclerc, Pérez e Sainz. Ancora una volta la battaglia si è svolta tra Ferrari e Red Bull, anche se questa volta la squadra italiana ha giocato in casa.

Ciao, come stai? Buon pomeriggio e diamo il benvenuto a un’altra giornata direttamente dal Campionato del Mondo di Formula 1 2022. In questa occasione, torniamo con il GP di Imola, terra di casa della Ferrari, dove gli italiani sperano di vincere con tutti i loro tifosi sugli spalti.

L’appuntamento è il primo dell’anno per la qualificazione allo sprint, gara di 21 giri che quest’anno assegna punti. Verstappen è quello che prende la pole e, quindi, sarà lui a partire dalla prima posizione.