La galleria di base del San Gottardo in Svizzera è chiusa da mesi a causa di un incidente ferroviario. Tutti i treni hanno subito una deviazione di percorso e quindi i passeggeri del treno hanno dovuto viaggiare molto più a lungo. Tutte le informazioni.

• La Galleria di base del San Gottardo resterà chiusa fino all’inizio del 2024

• La deviazione si effettua tramite la strada panoramica

• Il tempo di viaggio è esteso a due ore

Brutte notizie per i viaggiatori in treno che vogliono viaggiare attraverso la Svizzera verso l’Italia o ritorno: il Tunnel di base del San Gottardo, che collega la Svizzera tedesca con il Canton Ticino italiano e fa parte di un’importante tratta Asse nord-sud dalla Germania all’Italia chiuso dopo un grave incidente ferroviario merci.

La Galleria di base del San Gottardo resterà chiusa fino all’inizio del 2024

Il Tunnel di base del San Gottardo è il tunnel ferroviario più lungo del mondo con una lunghezza di 57 chilometri forse già nel 2024 chiuso al traffico passeggeri. All’inizio di agosto un treno merci deragliò nel tunnel. I danni sono più gravi delle stime iniziali, come annunciato mercoledì 16 agosto dalle Ferrovie federali svizzere (FFS). Occorre sostituire complessivamente circa otto chilometri di binari e 20.000 cuscinetti.

Viaggio in treno: deviazione su pista panoramica

Dalla chiusura della Galleria di base del San Gottardo circolano treni passeggeri sulla tratta panoramica del San Gottardo. Quello Tempo di viaggio esteso circa 60 minuti. Dopo l’incidente le FFS hanno aumentato la capacità dei posti sulla linea panoramica del San Gottardo e hanno utilizzato più treni. A causa di lavori sulla rete italiana, fino al 10 settembre i treni Eurocity via Sempione saranno sostituiti dagli autobus tra Domodossola e Milano. Ciò aggiunge due ore al tempo di viaggio.

Ferrovie federali svizzere: orario attuale*

Con materiali della dpa.

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