(Motorsport-Total.com) – Il futuro di Marc Marquez si deciderà nel Gran Premio del Giappone dei prossimi giorni? Rispetterà ancora il contratto con la Honda nel 2024, oppure si accorderà con i dirigenti Honda per porre fine alla partnership e passare alla Gresini-Ducati?
La collaborazione tra Marquez e Honda si avvicina alla fase di casa?
Nei test di Misano di lunedì, Marquez ha spiegato di avere i piani A e B. Ai giornalisti spagnoli ha aggiunto il piano C. “Non è niente nella mia testa”, ha detto recentemente in India riguardo alle voci sul suo futuro.
“Ho già detto ai test di Misano che solo una, due, tre persone intorno a me sapevano cosa stavo pensando. Sono molto intelligente e so di cosa ho bisogno e cosa voglio. Cerco il meglio per tutti, non solo per me.”
Alla domanda su cosa intendesse esattamente, Marquez ha risposto: “Siamo una squadra e in una squadra non sei solo. Non puoi pensare solo a te stesso. Devi pensare a tutti. Alla Honda, cosa abbiamo ottenuto, dove siamo siamo e dove arriveremo.”
“Quello che penso è nella mia testa. Ma non puoi prendere queste decisioni importanti giorno dopo giorno. È un processo.” Cosa si intende per Team Honda in generale o per equipaggio? “Tutti alla Honda”, ha sottolineato Marquez.
Il management della Ducati non interferisce in questa vicenda. “Non stiamo trattando con nessuno”, ha detto il direttore sportivo dell’India Paolo Ciabatti MotoGP.com. “Abbiamo quattro piloti sotto contratto, due nel team ufficiale e due in Pramac, tutto qui”
“Per quanto riguarda Gresini penso che sia chiaro che ci sia questa possibilità e stanno aspettando la decisione di Marquez. Abbiamo sentito quello che avete sentito voi. Parlerà con il management della Honda in Giappone e prenderà una decisione. Dipende da lui e dalla squadra”
Marc Marquez mantiene un profilo basso: “Non ho niente in testa”
“Questo è quello che abbiamo sentito. Penso che sia rimasta una sola opzione perché questa è l’unica moto senza pilota. Marquez ha detto che aveva tre opzioni. Una è restare con la Honda, le altre due possiamo solo indovinarle”
Marquez è arrivato in Giappone. Mercoledì ha visitato la scuola di ingegneria della Honda a Tokyo con il compagno di squadra Joan Mir. Incontrerà i vertici solo nel fine settimana sulla pista di Motegi.
“Abbiamo lavorato molto con la Honda sin dal Mugello”, ha detto recentemente Marquez in India a proposito delle discussioni con il management. “Abbiamo avuto un incontro piacevole al Mugello, un incontro importante, ma piacevole. È stato importante e piacevole anche in Austria.”
“Cerchiamo di costruire progetti per trovare le migliori soluzioni per il progetto e il futuro. Per il futuro della Honda, per il mio futuro, per cercare di essere migliore. Questo è l’obiettivo principale”.
Marquez non vuole più provare il primo prototipo nel 2024
In questo contesto, una reazione interessante al primo prototipo del 2024. Spero di guidare questa moto in India. Spera che questa possibilità possa esistere per Motegi.
Marquez la pensa diversamente e non vuole più guidare questa versione. Il motore è lo stesso, cambiano solo il telaio, la geometria e la distribuzione dei pesi del primo prototipo del 2024. Marquez non vede alcun progresso significativo in questo senso.
“Ai test eravamo divisi. Io e Nakagami abbiamo preferito la vecchia moto, Mir e Bradl la nuova versione. Non basta lottare al top con questa moto l’anno prossimo. Magari un po’ meglio, ma non stiamo cercando di recuperare un decimo di secondo.”
Joan Mir si sente meglio con la sua nuova moto, Marquez non vede progressi
“Certo che ci sono delle differenze. La posizione di seduta è diversa e io mi sento diverso. Ma non c’è differenza nella prestazione. Dobbiamo lavorare principalmente da centro curva fino all’uscita della curva. È lì che troveremo il giro volte.”
“Dobbiamo trovare sei, sette decimi di secondo al giro. Per me non ha senso se guido una moto un decimo più veloce o più lenta. Serve di più, questa è la mia opinione”.
Il capo della squadra Alberto Puig è stato recentemente in grado di fare proprio questo DAZN Spagna capisce la delusione di Marquez: “Capisco benissimo la frustrazione che ha Marc e che sta parlando con altri marchi. Tocca alla Honda convincere Marc. Ma non con le parole, ma con i fatti”
“È chiaro che la nostra situazione è pessima. È importante dargli una moto di cui possa fidarsi l’anno prossimo. Dal punto di vista tecnico siamo ancora lontani da una soluzione. Ecco perché pensiamo a cambiamenti radicali. “
Qual è la decisione del boss della Honda?
È noto che Marquez ha già avuto colloqui con il team Gresini. La squadra italiana pratica la segretezza da settimane. Né il caposquadra Nadia Padovani, il team manager Michele Masini, né Carlo Merlini, direttore commerciale, hanno commentato questo.
In linea di principio Marquez e Gresini dovrebbero essere d’accordo. La squadra italiana però vuole un contratto biennale. Si dice che Marquez voglia impegnarsi solo fino al 2024, perché quasi tutti i contratti dei piloti in campo scadranno a fine 2024. Poi ci saranno altre opzioni.
I fratelli Marquez correranno insieme a Gresini il prossimo anno?
Affinché questo cambiamento possa effettivamente verificarsi, è necessario che il management Honda acconsenta alla risoluzione del contratto. È diverso con Dani Pedrosa o Pol Espargaro. I loro contratti non verranno rinnovati rispettivamente alla fine del 2018 e alla fine del 2022. Sei libero di passare a un altro marchio.
Diversa la situazione di Jorge Lorenzo a fine 2019
L’ultima rescissione del contratto con il team Honda è avvenuta alla fine del 2019 quando Jorge Lorenzo ha concluso la sua carriera. La Honda accettò prontamente la sua richiesta, come ricordò il suo manager dell’epoca, Albert Valera.
“La Honda ha sempre capito la situazione di Jorge”, ha detto Valera Motorsport.com Spagna. “Non lo stanno bloccando perché non aiuterà nessuno.” Non molto tempo dopo il ritiro, Lorenzo è tornato alla Yamaha come collaudatore.
A causa delle dimissioni, la Honda non ha ritirato la clausola di Lorenzo che vietava i cambiamenti
In quel momento ha anche ringraziato la Honda. Perché potrebbe essergli vietato di passare ad un altro marchio nel secondo anno di contratto. Avendo inizialmente voluto dimettersi, la Honda ha deciso di non attuare tale clausola nella separazione.
I prossimi giorni a Motegi potrebbero determinare come andrà a finire la situazione con Honda e Marquez. Tuttavia, il pubblico potrebbe dover attendere più a lungo per conoscere i fatti.
“Non annuncerò la mia decisione a Motegi perché lì dovrò concentrarmi al 100% sulla pista,” ha detto Marquez, domenica dopo la gara in India. Sky Sport Italia.
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