A cura di: Giorgos Pallikaris

Le auto moderne sono così complesse che è quasi impossibile capire quanta attenzione ai dettagli venga posta in ogni singola parte. Ma Mazda, un’azienda giapponese orgogliosa della sua ossessione per i dettagli, ha fatto un ulteriore passo avanti. Le case automobilistiche hanno recentemente rivelato come hanno progettato un nuovo tipo di flash per imitare il battito cardiaco umano e come l’attività si è rivelata incredibilmente difficile da completare.

L’indicatore di direzione che pulsa dolcemente ha fatto il suo debutto sulla Mazda CX-30 ed è il frutto dell’ingegno di Atsushi Yoshida, il progettista dello sviluppo delle lampadine della casa automobilistica. Ha detto, anche se le luci a LED portano molti vantaggi, nel campo del flash, il modo in cui si accendono e si spengono in un istante, dà l’immagine di un oggetto estraneo e freddo che rompe l’armonia.
Questo è stato un problema per il designer perché, dice, Mazda apprezza molto il “design incentrato sulle persone”. I progettisti si sono concentrati su come ogni aspetto di un veicolo viene interpretato, non solo da chi è all’interno, ma anche da chi è all’esterno.

“Gli indicatori di direzione devono comunicare in modo efficace le intenzioni di un guidatore e attirare l’attenzione dei pedoni e degli altri guidatori”, ha affermato Yoshida. “Spero che i sentimenti del cuore umano – riecheggiati nel modo in cui il flash si accende immediatamente e poi si affievolisca gradualmente – possano ridurre l’intensità del guidatore e creare una sensazione di calma e sicurezza nel pubblico”.

Per ottenere il ritmo giusto, Yoshida dice che guarda un elettrocardiogramma, tracciando le forme d’onda create dal cuore che batte.
E mentre questa può sembrare un’idea abbastanza semplice da implementare, il flash si è rivelato un prodotto molto difficile da realizzare. Yoshida ha detto che lui e il suo team hanno impiegato due anni per preparare il flash per la produzione, così tanto tempo che ha effettivamente mancato la sua prima scadenza.

“Voglio contribuire ad aumentare il valore del design di Mazda attraverso l’illuminazione”, ha affermato. “Anche se la concorrenza si fa più dura con le auto elettriche e la guida autonoma, voglio che il grande design automobilistico continui senza compromessi”.