Le auto elettriche dovrebbero essere etichettate come merci pericolose, esortano i politici dopo l’incendio sulla nave

Un incendio su una nave della Fremantle Highway che trasportava veicoli passeggeri, compresi veicoli elettrici, ha riempito le pagine di molti media negli ultimi giorni. Anche se l’incendio della nave mercantile nel Mare del Nord è stato spento e la nave è stata rimorchiata nel porto di Eemshaven nei Paesi Bassi dopo diversi tentativi falliti, l’incendio ha nuovamente scatenato un’ondata di odio nei confronti delle auto elettriche. Secondo i politici socialdemocratici tedeschi questi articoli sono pericolosi e dovrebbero essere etichettati come qualsiasi altro articolo.

Anche se non è ancora chiaro cosa abbia effettivamente causato l’incendio sulla nave mercantile, non molto tempo dopo l’annuncio che a bordo della nave c’erano anche auto elettriche, la notizia si è diffusa rapidamente su molti media. Diverse persone sui social media hanno subito indicato come causa principale dell’incendio le auto elettriche, ma questo non è stato ancora confermato.

Il club parlamentare della SPD (Partito socialdemocratico tedesco) ha accelerato la sua dichiarazione molto rapidamente, in particolare attraverso una lettera al Ministero dei trasporti auto elettriche marchiate come merci pericolose. Secondo i politici, per impostazione predefinita ogni cella della batteria trasportata viene classificata come merce pericolosa.

Questo però non è il caso delle auto elettriche che contengono batterie. Il motivo è che ciò è stato confermato anche dal Ministero dei trasporti tedesco che ha rifiutato di definire le auto elettriche merci pericolose. Secondo il ministero l’incendio è stato causato da un’auto elettrica incredibilmente raro e i numeri non sono molto più grandi di quelli dei motori a combustione, il che è confermato non solo dalle statistiche tedesche, ma anche da altri paesi europei. Sebbene, secondo le statistiche, il numero di incendi nelle auto elettriche non sia maggiore di quello nei veicoli con motore a combustione interna, sono molto più difficili da estinguere.

Secondo i rapporti dell’intelligence, sulla Fremantle Highway, lunga 200 metri, circolano quasi 3.800 veicoli, tra cui circa 500 auto elettriche. La notizia che la causa dell’incendio sarebbe stata un’auto elettrica è emersa poco dopo che la notizia dell’incendio è arrivata ai media, ma la causa dell’incendio non è stata ancora determinata.

Adriana Femia

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