Versione “terrestre” del dragster.
20.11.2023
L’azienda italiana, “tornata” nel 2018, continua a investire nel mitico Dragster
È uno degli scooter più iconici di tutti i tempi e la nuova versione, disponibile con motori 125 e 200cc, prende ispirazione dal primo Dragster, dotato di sospensione anteriore ISS (Independent Steering System), con monobraccio oscillante abbinato ad un ammortizzatore posto al centro dello scooter.
Il design, il telaio e le sospensioni sono unici per uno scooter. Anche le maniglie in alluminio, dotate di piccoli indicatori di direzione, supporti per ammortizzatori posteriori, luci a LED su entrambe le estremità dello scooter, volante, cerchi e quadro strumenti minimale hanno un design originale.
Dopo il 125 e il 200, Italjet ha presentato all’EICMA 2023 una versione con motore monocilindrico da 278 cc raffreddato a liquido, con il nome commerciale Dragster 300. Nello stand dell’azienda il bicilindrico straniero Dragster 559 Twin (guarda qui), ma secondo noi il Dragster 300 è altrettanto importante, perché è la versione che rientra nella categoria più commerciale degli scooter di media cilindrata.
Il motore ha due alberi a camme e produce 23,8 CV a 8.250 giri/min. e coppia di 2,65 kgm a 6.250 giri/min. Le sospensioni sono regolabili, i cerchi sono da 12 pollici all’anteriore e 13 pollici al posteriore. I freni sono ABS e provengono dalla Brembo. Il disco anteriore ha un diametro di 175 mm. e posteriore 240 mm. La sella è 770mm. da terra il serbatoio ha una capacità di 11 litri e pesa 125 kg.
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