Démare e Merlier completano il podio
Fabio Jakobsen ha vinto il Campionato Europeo su Strada a Monaco di Baviera. | Foto: Cor Vos
14/08/2022 | (rsn) – In uno sprint turbolento, Fabio Jakobsen ha vinto la corsa su strada maschile agli Europei di Monaco per l’Olanda. Il 25enne ha preso il comando dopo 207,9 chilometri da Murnau alla capitale bavarese di Odeonsplatz, davanti ad Arnaud Demare (Francia) e Tim Merlier (Belgio) dopo l’ottima preparazione del connazionale Danny van Poppel. La squadra tedesca ha avuto una giornata da dimenticare: in primo luogo, Pascal Ackermann è caduto gravemente 46 chilometri prima del traguardo, Phil Bauhaus non ha preso parte allo sprint finale.
“Il mio pilota Danny van Poppel ha fatto un ottimo lavoro. Sono uscito dalla scia e ho vinto. Sono molto felice di essere campione europeo ora”, ha detto Jakobsen dopo la gara. È il primo olandese a unirsi a Joop Zoetemelk dal 1985 vincendo una medaglia d’oro ai Campionati Europei o Mondiali. Jakobsen ha continuato: “Il nostro piano era di essere davanti a due giri dalla fine. E poi Danny ha fatto il resto”.
“Ho scelto la ruota posteriore destra, di Fabio Jakobsen. Ma è molto forte. Ho guidato la sua bici, ma aveva ancora un uomo davanti a sé”, ha detto Démare, che, come a Plouay 2020, è arrivato solo secondo. Tuttavia, il capitano francese è stato molto entusiasta della prestazione della sua squadra. “La squadra francese ha fatto un ottimo lavoro. Tutti hanno fatto del loro meglio”, ha detto Démare dei suoi aiutanti, che hanno guidato nel round finale a pieno regime prima che altre squadre passassero in testa in una finale impegnativa, incluso il Belgio, la cui delusione per una medaglia di bronzo significava che nessun leader era tenuto segreto .
Merlier: “Ehi, questo è Jakobsen”
“Fa male. Avevo in testa che stavo per vincere e non mi capita spesso”, ha detto Merlier, che aveva aperto lo sprint ma poi ha lasciato passare i futuri compagni di squadra Jakobsen e Démare. Alla domanda se lui non è iniziato troppo presto, il 29enne ha risposto: “Pensavo che la domanda sarebbe sorta. Potrebbe sembrare così in TV, ma è molto affollato. Le bici e dover iniziare un po’ troppo presto di solito sono fatali. e hey, anche quello è Jakobsen”, ha aggiunto allegramente Merlier.
All’inizio la squadra italiana sembrava essere nella posizione migliore per lo sprint finale. Gli azzurri hanno preso il comando con il campione del mondo a cronometro Filippo Ganna nell’ultimo chilometro, ma poi la squadra di Elijah Viviani ha perso. I campioni d’Europa 2019 sono finalmente arrivati settimi.
Merlier ha aperto lo sprint, ma con in scia van Poppel, che ha consegnato perfettamente il suo capitano Jakobsen nelle ultime yard. Poco prima del traguardo, van Poppel ha allargato le braccia in aria per festeggiare, Jakobsen ha finalmente vinto. Lo stesso Van Poppel è quarto davanti a Sam Bennett (Irlanda) e Luka Mezgec (Slovenia). Il Bauhaus è stato il miglior pilota tedesco al 18° posto, mentre l’austriaco Marco Haller è stato 19°.
Ecco come va la gara:
Subito dopo l’inizio della gara a Murnau am Staffelsee, i giocatori professionisti Bora Lukas Pöstlberger (Austria) e lo svizzero Silvan Dillier si sono ritirati, ma nessuno dei due ha avuto più supporto. Il duo è rimasto in testa per un totale di oltre 180 chilometri, ma il vantaggio massimo è stato di poco più di tre minuti, nella seconda metà della gara a Pöstlberger e Dillier non sono mai stati concessi più di due minuti. Sul campo si sono avvicendate a turno diverse squadre, tra cui Irlanda, Belgio, Olanda e la squadra tedesca con Nico Denz e Nils Politt.
65 chilometri prima del traguardo, i corridori hanno raggiunto per primi il traguardo all’Odeonsplatz di Monaco. Sono seguiti gli ultimi cinque giri di 13 chilometri. Davanti a una folla numerosa, Pöstlberger e Dillier hanno continuato a mantenere il vantaggio per circa un minuto sul circuito cittadino.
La squadra tedesca ha poi subito una grave battuta d’arresto a 46 chilometri dal traguardo: Pascal Ackermann si è avvicinato troppo alla barriera su un campo stretto ed è caduto a terra. La gara si è conclusa per il secondo e il terzo Campionato Europeo. Successivamente, l’attenzione della squadra tedesca si è concentrata sul Bauhaus, il secondo miglior velocista tedesco. Negli ultimi 50 chilometri, il Belgio per Merlier e la Norvegia per Alexander Kristoff sono stati molto attivi nell’inseguimento. A 27 chilometri dalla fine, la lunga corsa di Pöstlberger e Dillier era finita.
Quindi inizia la battaglia per la migliore posizione per lo sprint finale. Francia, Belgio, Paesi Bassi, Italia, Slovenia, Germania: diversi paesi stanno ora lottando per posizioni di partenza ottimali per gli sprint. A dieci chilometri dalla fine, la squadra francese ha notevolmente rafforzato la gara prima che Roger Kluge portasse la squadra tedesca in testa con circa sette chilometri in più. A tre chilometri dalla fine, lo svizzero Stefan Bissegger ha lanciato un solo colpo, ma non è andato troppo lontano. Come previsto, le decisioni vengono prese in sprint.
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