Al GP del Giappone con continui colpi di scena, né Marc Márquez né i campioni favoriti hanno vinto in una gara sotto il sole cocente. Veloce come due uragani attraverso Motegi questa settimana, l’australiano Jack Miller ha ottenuto una fuga in solitaria dal primo giro ottenendo la sua prima vittoria in più di un anno. Nonostante la vittoria della Casa Ducati, il dominio del marchio italiano non è stato così schiacciante come nell’ultimo test e la libertà d’azione dei suoi piloti ha fatto soffrire molto il suo top manager.

Prima c’è stata una battaglia tra Miller e Jorge Martín, terzo quando è tornato sul podio sette gare dopo, ma soprattutto una lotta impressionante tra Pecco Bagnaia ed Enea Bastianini. In scatola dall’Italia, i boss di Borgo Panigale hanno messo su una faccia da poker mentre i loro due piloti a caccia del titolo si sono mossi uno davanti all’altro nella lotta per l’undicesimo posto. Poi, è stato Pecco a ribaltare la situazione sul suo potenziale partner. La caduta dell’ultimo giro, mentre inseguiva il leader Fabio Quartararo, ha lasciato l’amaro in bocca alla Casa vincitrice. Dopo il collasso, il torinese ha applaudito, arrabbiato e frustrato: “Ho sbagliato. Mi sono già scusato con tutta la squadra”. Non ha trovato ritmo per tutta la gara e forse la sua squadra si è resa conto che doveva gestire più saggiamente l’inimicizia tra i suoi studenti se volevano vincere il titolo che avevano evitato per 15 anni .

Con la battaglia di Coppa del Mondo divisa a strati, la parte peggiore è stata presa da Aleix Espargaró che non è riuscito a partire dal sesto posto in griglia. L’uomo di Granollers ha avuto un problema elettronico nel giro di riscaldamento ed è entrato linea dei box corri a salire sulla seconda bici. Gli ingegneri avevano commesso un errore di tempismo lasciando la mappa del risparmio di carburante, che il pilota non poteva disabilitare. Tra nervosismo e rabbia, ha gettato a terra la macchina mal programmata e ha iniziato l’operazione di rimonta. È passato dall’ultimo al sedicesimo posto, una nuova occasione persa viste le scarse prestazioni dei suoi rivali sulla pista giapponese. Prima del via era davanti a loro, ma il pilota Aprilia non è riuscito a segnare per la prima volta quest’anno.

“Sono abbastanza triste, è stato un errore umano e poi tu, da pilota, non puoi più fare niente”, ha commentato dopo aver rassicurato di vedersi con il ritmo per vincere. Chi è uscito migliore è stato Quartararo che, ottavo e poco competitivo, ha tenuto le distanze dagli inseguitori: Pecco ora a 18 punti, Aleix a 25 e Bestia a 49. meglio aggiungere otto punti che perderli. Ma è anche frustrante”, apprezzando il francese, attuale campione del mondo, che Bagnaia stava per imbattersi nella caduta.

Fuori dalla corsa al titolo, ma davanti a tutti i candidati, Marc Márquez ha festeggiato la sua quarta impresa Honda come una vittoria. Lo Yang di Cervera ha sofferto nei primi giri per problemi di configurazione ed è caduto dal primo al quinto sul primo gradino del traguardo. Anche se sembrava che lo avrebbero superato, ha fatto una gara intelligente e si è organizzato, rendendosi conto dei suoi difetti fisici. La sua corsa più lunga dalla sua rimonta è stata di 7 giri e la gara di questa domenica è stata uno stress test che ha richiesto tre volte tanto per il suo braccio. “Eccellente sensazione nel fine settimana”, ha ammesso 93 anni. Una buona gestione del suo fisico gli ha permesso di concludere con il miglior gusto in bocca. Ha superato Miguel Oliveira a due giri dalla fine e ha festeggiato il miglior risultato del marchio Hamamatsu in dieci gare. “Era qualcosa che non potevo fare per molto tempo, invece mi hanno attaccato”, assicura del passato. Non è l’unica buona notizia per Repsol Honda: anche Pol Espargaro (12) ha ottenuto la sua migliore posizione in nove gare.

Un’altra sorpresa al suo ritorno a Motegi tre anni dopo è stata una superba prestazione di KTM, con Brad Binder che ha giustamente festeggiato il meritato secondo posto. Per la Suzuki, che ha salutato la classe regina davanti ai suoi tifosi, le cose sono andate di male in peggio. Tetsuta Nagashima, il sostituto di Joan Mir, prende fuoco sulla sua moto; lex Rins è rimasto bloccato in una ruota e ha dovuto lasciarsi alle spalle la disperazione dei fan giapponesi. Con la Coppa del Mondo ancora calda, la squadra è atterrata lunedì in Thailandia per prepararsi per la terza gara consecutiva in tre settimane.

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