GP d’Australia | MotoGP
Vittoria spettacolare per i piloti Suzuki al Gran Premio d’Australia, dove Marc Márquez ha conquistato il suo centesimo podio in MotoGP
Phillip Island ci ha regalato la miglior gara della stagione in MotoGP, con una lotta continua per 27 giri ed era destinata a essere decisa nell’ultimo giro. È lì che lex Rins e Marc Márquez hanno messo le loro moto a Bagnaia che pensano più al campionato che alla gara. Ma fino ad allora, succede di più la domenica.
È stato sorprendente vedere Márquez in griglia essere l’unico a scegliere le gomme morbide per la gara. Su asfalto come quello di Phillip Island, che divora letteralmente le gomme della MotoGP, la scommessa di Marc è a dir poco azzardata. Aveva bisogno di una gara lenta per cercare di arrivare alla fine con le opzioni e le aveva. perché nessuno vuole spingere forte fin dall’inizio pensando a una gomma che cade a fine gara. Poi è stata la volta del pilota Cervera di lanciare la sua magia per rimanere tra i migliori, guidando gomme più dure e piene di lui.
Il primo effetto colpito in gara è stata l’uscita di pista di Quartararo al quarto giro. Il francese è andato vicino a salvare la caduta ma è andato in fondo alla classifica e pochi giri dopo è caduto. Informazioni che sono andate dritte ai due sfidanti al titolo, Pecco Bagnaia che ha condotto la gara, e Aleix Espargaró, che ha avuto l’occasione d’oro di pescare nel fiume veloce. Tuttavia, è diventato presto chiaro che Phillip Island non sarebbe stata una gara per lo spagnolo e con il passare dei giri ha perso terreno. “Una volta che le gomme iniziano ad usurarsi, la moto non accelera più”, spiega un frustrato Aleix, che si rammarica di aver perso un’occasione d’oro. “Ho fatto tutto, ho la velocità ma oggi la moto non funzionava. Peccato perché abbiamo lasciato passare il Mondiale con i nostri stessi errori”. E infatti, quando la gara ha raggiunto il punto decisivo, Aleix non era più al meglio e si è dovuto accontentare del nono posto.
Spagna vs Ducati
Bagnaia ha sostenuto per la maggior parte il peso maggiore della gara, occasionalmente protetto dall’arsenale Ducati, che aveva sei moto in un gruppo di otto. Due strofe sciolte sono Rins e Márquez, che devono combattere Bagnaia e con l’occasionale pilota italiano che funge da guardia del corpo. Tutto è stato deciso in uno spettacolare ultimo giro. Bagnaia ha iniziato la gara in testa, grazie alla potenza superiore della sua moto. Rins ha bloccato il volante più che poteva e lo ha superato alla seconda curva. Márquez, proveniente da dietro, ha approfittato della confusione e ha anche messo la sua moto sull’italiano, che all’angolo ha visto come è passato da leader a terzo. Da quel momento in poi, lo spagnolo non ebbe altra scelta che chiudere tutte le possibili scappatoie, sapendo che quando Márquez attaccò, non fece prigionieri.
Finalmente Rins può celebrare la tanto attesa vittoria. Non solo perché sono passati più di due anni da quando lui e Suzuki hanno vinto, ma anche perché a fine stagione il marchio giapponese dirà addio al campionato e questa vittoria è il più grande premio. “Ci siamo meritati”, ha detto un emozionato lex Rins. “È fantastico perché questa è l’ultima Suzuki a Phillip Island, ma speriamo non sia l’ultima di questa bellissima storia”. Gli saranno rimaste due possibilità prima di dire addio al marchio che ha sempre portato con sé da quando è entrato in MotoGP nel 2017. Dalla prossima stagione, il catalano si imbarcherà in una nuova avventura con la Honda.
Attesissimo e molto speciale anche un podio per Márquez. E ha festeggiato non appena ha terminato la gara, provocando il delirio di alcuni dei fan australiani adoranti. L’importante non è terminare la serie negativa di un anno senza calpestare i box, o che questo podio significhi il numero cento nella categoria regina. Questa è la prima della sua nuova vita da atleta, dopo aver superato il quarto e ultimo intervento chirurgico al braccio. E lo ha chiarito con poche parole toccanti: «Salire di nuovo sul podio è quello che cerco di ritrovare da quando sono tornato e soprattutto sono contento di come l’abbiamo ottenuto. Perché possiamo sorpassare e possiamo giocare come prima. Non so se sarò lo stesso di prima, ma ecco il processo.
La corsa di Bagnaia per il terzo posto avrebbe potuto essere agrodolce se non fosse stato per il fatto che è un altro vincitore del weekend. Con Quartararo zero e lo scarso risultato di Aleix Espargaro, ora è il primo favorito per il titolo MotoGP. L’italiano è 14 punti di vantaggio sul francese e 27 punti sullo spagnolo a sole due gare dal termine. La prossima settimana in Malesia, dove avrà il suo primo pallone da campionato. Se Bagnaia vince la gara e Quartararo non sale sul podio, l’italiano sarà incoronato il nuovo re del mondo motociclistico.