Greenpeace: il trasporto pubblico in Europa è per lo più troppo costoso

Greenpeace: il trasporto pubblico in Europa è per lo più troppo costoso. Grazie a Deutschlandsticket, la Germania è in testa alla classifica.


L’organizzazione ambientalista Greenpeace ha criticato il trasporto pubblico nella maggior parte dei paesi europei per essere troppo costoso per incoraggiare le persone a passare dall’auto.

Nella classifica dei paesi compilata dall’organizzazione stessa, la Germania è al quarto posto, principalmente a causa dei biglietti per la Germania recentemente introdotti che costano 49 euro al mese.

I tedeschi beneficiano di un biglietto da 49 euro

“Il biglietto Deutschland era tutt’altro che perfetto, ma alla fine mette autobus e treni al loro posto: al centro della mobilità sostenibile”, ha affermato Marissa Reiserer, esperta di mobilità di Greenpeace.

Per la classifica, Greenpeace ha esaminato i trasporti pubblici in 30 paesi e le loro capitali.

Biglietti tedeschi validi da oggi. Questo vale per il trasporto nazionale locale e regionale. Tuttavia, ci sono differenze regionali, come portare una bicicletta.

05/01/2023 | 01:33 min


  • esiste un abbonamento nazionale mensile o annuale per tutti o quasi tutti i mezzi pubblici,
  • qual è il prezzo, sono consentiti sconti per le persone socialmente svantaggiate e
  • quanto è alta l’IVA sul biglietto.

Aspetti come la tempistica delle linee di autobus e treni o gli orari di esercizio non vengono presi in considerazione.

Top 10 della classifica di Greenpeace per il trasporto pubblico

  1. Lussemburgo
  2. Malta
  3. Austria
  4. Tedesco
  5. Cipro
  6. spagnolo
  7. Svizzera
  8. Ungheria
  9. Olandese
  10. Estonia

I paesi più piccoli eccellono quando si tratta del prezzo del trasporto pubblico

Lussemburgo e Malta sono in cima alla classifica, in entrambi i paesi il trasporto pubblico è gratuito. Secondo le valutazioni, a Malta costano solo i biglietti per autobus espressi e traghetti.

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09.06.2022 | 03:23 min


L’Austria è terza nel cosiddetto biglietto climatico, che sarà introdotto nel 2021. Francia, Italia, Norvegia, Romania, Grecia, Croazia e Bulgaria, tra gli altri, hanno ottenuto risultati scarsi.

Alla luce di queste valutazioni, Greenpeace chiede a questi paesi di adottare misure per rendere i trasporti pubblici più convenienti. Il rapporto dice:

“La maggior parte dei paesi può ridurre l’IVA sui trasporti pubblici”.

Pace verde

Una riduzione fino allo zero percento è legalmente fattibile. Secondo Greenpeace, la Danimarca lo sta già facendo. Tuttavia, il paese riceve pochissimi punti in classifica perché il sistema di biglietteria è classificato come uno dei più complicati in Europa.

Jolanda Russo

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