di Nektarios Diatsidis
SPAZIO PUBBLICITARIO
Il pilota della Red Bull KTM Ajo ha conquistato il titolo a Sepang dopo un’altra incredibile stagione. Pedro Acosta è il campione del mondo FIM Moto2™ 2023! Il pilota della Red Bull KTM Ajo ha conquistato il suo secondo titolo in grande stile con un podio al Gran Premio PETRONAS della Malesia, diventando il più giovane campione dei pesi medi dai tempi di Dani Pedrosa nel 2004 e il più giovane in Moto2™, leggermente davanti a Marc Marquez. Acosta ha ottenuto 14 podi quest’anno, comprese 7 vittorie, e chiude il campionato con due gare rimanenti.
Acosta ha ricevuto la sua prima moto all’età di cinque anni, ma gli ci è voluto un po’ per innamorarsene davvero. Una volta arrivato lì, i suoi progressi sono stati rapidi e nel 2017 è riuscito a conquistare il titolo pre-Moto3™ in Spagna con due gare d’anticipo. È poi entrato nel FIM Moto3™ Junior World Championship, ora JuniorGP™, nel 2018 e ha fatto grandi progressi nel campionato la stagione successiva, insieme al suo debutto nella Red Bull MotoGP Rookies Cup.
È stato nella classe rookie della Rookies Cup che ha davvero iniziato a creare una traiettoria ascendente che lo ha portato al successo. Dopo aver concluso la sua prima stagione al secondo posto con tre vittorie e cinque podi, nel 2020 Acosta è riuscito a vincere le prime sei gare nella classe Rookies e a conquistare il titolo con molto tempo a disposizione.
Il suo debutto nel Campionato del Mondo Moto3™ nel 2021 ha avuto ancora più successo. Al suo debutto nel Gran Premio è arrivato secondo e ha iniziato la sua carriera sul podio, a soli 0,042 secondi dalla vittoria, e nella sua seconda gara Acosta ha vinto dalla corsia dei box.
Più di due anni dopo, la vittoria rimane fedele al suo potenziale e si scrive la storia quasi ogni fine settimana. Acosta è diventato il primo pilota a vincere il titolo nella sua prima stagione nella classe 125cc/Moto3™ dai tempi di Loris Capirossi nel 1990. Passa alla Moto2™ nel 2022 ed è tempo di dimostrare le sue capacità. In un nuovo anno e in una nuova classe, Acosta ha provato la stessa sensazione di eccitazione quando ha battuto il record sul giro nei test all’Autodromo Internacional do Algarve. Tuttavia, l’inizio della gara si è rivelato più difficile del previsto e sono seguiti una serie di incidenti e infortuni, prima di vincere la sua prima gara in Moto2™ al Mugello e concludere la stagione con una seconda vittoria a Valencia.
Il favorito di inizio stagione 2023 è stato Tony Arbolino (Marc VDS Elf Racing Team) che ha sfidato fortemente Acosta, ma nella pausa estiva il numero 37 è tornato in testa e ha cominciato a fare la differenza in attacco. Da lì, ha continuato a sviluppare la sua eccellenza, culminando nel suo secondo titolo iridato, ottenuto con stile.
7 vittorie, 14 podi e più punti nella storia, rendendo Pedro Acosta il campione del mondo FIM Moto2™ 2023!
Prossima tappa: MotoGP™!
SPAZIO PUBBLICITARIO
Le statistiche:
All’età di 19 anni e 171 giorni, Acosta è diventato il secondo più giovane campione del mondo dei pesi medi dietro la leggenda della MotoGP™ Dani Pedrosa (19 anni e 18 giorni) nel 2004.
Tuttavia, Acosta è il più giovane campione del mondo Moto2™ davanti a Marc Marquez (19 anni e 254 giorni) nel 2012. È diventato il secondo pilota a vincere il campionato del mondo Moto2™ dopo aver già vinto il titolo Moto3™ nel 2021, insieme ad Alex Marquez ( Moto3™/2014 e Moto2™/2019).
Inoltre, Acosta è diventato il secondo vincitore della Red Bull MotoGP Rookies Cup a conquistare il titolo Moto2™ insieme a Johann Zarco, vincitore della prima Red Bull MotoGP Rookies Cup nel 2007 e due volte campione del mondo Moto2™ (2015 e 2016). All’età di 18 anni e 4 giorni al GP d’Italia 2022, Acosta è diventato il più giovane campione dei pesi medi davanti a Marc Marquez (18 anni e 87 giorni al GP di Francia 2011).
Con 10 vittorie in Moto2™ finora, Acosta è quinto nella lista dei piloti con il maggior numero di vittorie nella classe insieme a Pol Espargaro e Sam Lowes. Acosta è salito sul podio 14 volte finora in questa stagione (più di ogni altro pilota) e 19 volte in Moto2™. Ora è all’11° posto nella lista dei piloti con più podi in questa categoria insieme ad Andrea Iannone. Se segnasse altri due gol nelle restanti due partite, supererebbe il suo compagno di squadra del 2024 Augusto Fernandez (20) e eguaglierebbe Franco Morbidelli e Miguel Oliveira, che ne hanno entrambi 21.
Con gli squali che sono il marchio di fabbrica di Pedro Acosta
Pedro Acosta:
“Faccio fatica a non sentire la pressione. Alla fine capiamo che non siamo in una situazione facile, ma la finestra è aperta per vincere il campionato e giovedì ho detto che se non lo facciamo qui, sarà in Qatar o a Valencia. Alla fine, l’ho affrontato come un normale fine settimana, cercando di essere competitivo la domenica di gara ed è quello che abbiamo fatto come squadra. E’ vero che nelle ultime due gare ho guidato più tatticamente perché penso che sia molto importante per la squadra vincere il campionato. Abbiamo visto che avevamo margini di miglioramento nelle ultime due partite. Dobbiamo però essere felici di poter progredire e di poter salire di nuovo sul podio con altre due Olimpiadi in un campionato in cui possiamo lottare per vincere le Olimpiadi, quindi dobbiamo essere felici”.
Orgoglioso di questa stagione, è molto diversa dalla 2021?
“Sì, però non è come in Moto3. Alla fine ricordo che al Sachsenring avevo probabilmente 83 punti di vantaggio sul secondo posto. È stato molto strano, anche a Portimao ero piuttosto nervoso perché era una gara in cui ho perso molti punti nell’ultima parte del campionato. Anch’io ero ragazzino, quando sono arrivato in questo campionato avevo 16 anni e adesso ne ho quasi 20, quindi è molto diverso. Anche l’anno scorso ho commesso molti errori perché nel quinto round abbiamo avuto quasi 20 cadute, e sono tante”.
“Alla fine, questo è il mio terzo anno con Aki (Ajo) e quest’anno abbiamo deciso di ricominciare da zero e dimenticare tutti gli errori e dire che non ne verrà fuori nulla. E’ vero che ho commesso degli errori durante tutta la stagione, come a Le Mans e in Australia. Non è stato tutto facile, ma non so cosa dire alla fine, la squadra ha lavorato davvero bene. E’ vero che l’anno scorso abbiamo avuto molte difficoltà nel trovare il giusto setup sulla mia moto e inoltre ero troppo piccolo e troppo leggero per poter guidare in Moto2. Abbiamo fatto grandi passi avanti in inverno nella preparazione ed è per questo che penso che siamo migliorati in generale. Sappiamo cosa non fare, più di quanto sappiamo cosa fare. Abbiamo accumulato molta esperienza dall’anno scorso in questo senso”.
Per battere Marc Marquez come il più giovane campione della Moto2™ e diventare il secondo più giovane campione dei pesi medi dietro a Dani Pedrosa… vuoi stabilire quei record, soprattutto quando vieni soprannominato “il prossimo Marc Marquez” o sei semplicemente felice di farlo. Vedi il tuo nome accanto al loro?
“Cerco di non pensarci assolutamente. Sono il nuovo Pedro Acosta, non il nuovo Marc Marquez. Dopotutto è un’epoca diversa, le moto sono diverse, quindi non possiamo paragonarle. È vero che è “È molto emozionante essere tra questi nomi, ma non è questo il momento di pensarci. Adesso devo solo divertirmi con la moto e la squadra e divertirmi con le persone che lavorano qui. Non è questo il momento di pensare a cosa ho fatto e cosa voglio fare.”
