Italia: prime vittorie della stagione per Tänak e Hyundai / WRC

Ott Tänak ha celebrato la sua prima vittoria della stagione e la sua 15esima nel quinto round del Campionato del mondo di rally sulla strada sterrata dell’isola mediterranea italiana della Sardegna, Hyundai ha celebrato la sua quinta vittoria in Italia.

Ott Tänak ha dovuto attendere 462 giorni per questo. Nel quinto round dei Campionati del mondo di rally sull’isola turistica della Sardegna, la 34enne estone è salita nuovamente sul gradino più alto del podio dopo il Rally artico finlandese nel febbraio 2021. Per la sua 15a vittoria assoluta, dopo 19 classificate terra tappe, due delle quali sono state cancellate venerdì Nel pomeriggio, ha guidato Craig Breen 1:03.2 nella Hyundai i20 N Rally1, ottenendo così il suo miglior risultato nella Ford Puma Rally1. Il terzo posto (+ 1:33.0) è stato assicurato dal due volte vincitore italiano Dani Sordo su un’altra Hyundai. Il team Hyundai con sede ad Alzenau nella Bassa Franconia ha vinto in Sardegna per la quinta volta in sette anni.

Il sollievo era visibile sul volto di Tänak: “È stato molto difficile, soprattutto dall’inizio di questa generazione di ibridi. Siamo molto contenti, soprattutto per i meccanici, l’intero anno scorso e l’inizio di quest’anno è stato molto difficile. Questo rally non è stato facile e la squadra ha fatto un buon lavoro. Abbiamo fatto dei buoni passi avanti. In Portogallo abbiamo faticato molto e siamo davvero riusciti a migliorare. Senza dubbio, quando c’è la convinzione, possiamo fare un buon lavoro. Dobbiamo solo continuare a lavorare.”

Rovanperä ha esteso il vantaggio in campionato

Nella classifica piloti, Tänak, con la sua seconda vittoria in Sardegna dal 2017, poi con la Ford Fiesta WRC, è risalito al terzo posto con 62 punti, a 58 punti dal leader Kalle Rovanperä, che ha chiuso quinto con la Toyota GR Yaris Rally1 (+ 3:02,8) e tre punti dietro al compagno di squadra Thierry Neuville, che, oltre a vincere la Power Stage con cinque punti di bonus in Italia, è uscito a mani vuote. Dopo cinque dei 13 round, il difensore del titolo Toyota guida ancora il produttore con 200 punti ed è 39 punti davanti a Hyundai, ora 21 vittorie complessive. Tutti e tre i produttori impegnati Toyota (3), Ford (1) e Hyundai (1) hanno avuto successo almeno una volta quest’anno.

Breen si è entusiasmato: “Sono emozionato. È stato davvero un buon fine settimana e stiamo iniziando a trovare il nostro equilibrio. Le macchine stanno migliorando sempre di più – ci è voluto un po’ di tempo, ma ora sta andando bene”.

Secondo, terzo ibrido usato due volte, ma Sordo non era del tutto soddisfatto: “Non ero molto contento. Volevo lottare di più con Craig ma ha un ritmo incredibile e abbiamo avuto qualche problema. Non volevo sbagliare per io e la squadra siamo qui per portare a casa i punti”.

Il corsaro corso Pierre-Louis Loubet è arrivato quarto nel Ford Puma Rally1 in visita (+2:09.4) e ha così ottenuto il suo miglior risultato nel campionato del mondo fino ad oggi. Dopo una vittoria a Monte Carlo con Sébastien Loeb e il terzo posto di Breen, il team M-Sport di Ford in Italia, dopo essere stato un po’ scosso in questa stagione, ha ottenuto il secondo miglior risultato della stagione per Puma con i secondi posti di Breen e Loubet. quarto posto. Gus Greensmith è arrivato settimo in Italia (+5:23.6).

Loubet forte

Loubet ha detto: “Va abbastanza bene. Ho un buon feeling con la macchina, quindi grazie al team per questa fantastica macchina e a tutti quelli intorno a me che continuano a credere in me. Spero che continueremo così.«

Il 21enne Kalle Rovanperä non è riuscito a vincere per la quarta volta consecutiva, “solo” al quinto posto (+ 3:02,8), che è bastato per aumentare il suo vantaggio in classifica. “Certo, la cosa più importante è che abbiamo più punti di Thierry. Non potevo fare molto di più con la macchina e ho continuato a lottare tutto il tempo”, ha spiegato Rovanperä, che è stato seguito dal suo compagno Takamoto Katsuta in P6 di 59,8 secondi.

Nel WRC2, Nikolay Gryazin nella Skoda Fabia Rally2 ha ottenuto la sua prima vittoria, 28,0 secondi davanti a Jan Solans (Citroën C3 Rally2) e 33,1 secondi davanti a Juho Huttunen nella Ford Fiesta Rally2.

Le ruvide e talvolta brutali strade sterrate della Sardegna mettono a dura prova anche i top rider. Il vice-campione Elfyn Evans è stato sfortunato in questa stagione. Si è ritirato nella quinta gara per la terza volta dopo Montecarlo e Svezia. Dopo la sfortuna di venerdì con una falla nel circuito acquatico della Toyota GR Yaris Rally1, sabato si è dovuto ritirare a causa di una sospensione danneggiata. Thierry Neuville è stato rallentato venerdì a causa di un guasto alla guida della Hyundai i20 N Rally1, poi si è ribaltato nella tappa 14. Esapekka Lappi ha potuto celebrare la sua prima vittoria della giornata con una Toyota ibrida solo venerdì sera. Sabato mattina presto ha danneggiato la ruota posteriore sinistra. Adrien Fourmaux conta su M-Sport. Con una decisione finale venerdì, ha ritirato la sua Ford Puma dal rally per la quarta volta nel 2022. Dopo un riavvio consentito, Evans, Neuville e Lappi hanno concluso il rally con una penalità di tempo.

Il World Rally Championship cambia continente per la prima volta nel 2022, dando il via al suo sesto round dal 23 al 26 giugno nell’Africa orientale del Kenya nell’ex leggendario Rallye Safari, insieme a Sébastien Loeb e Sébastien Ogier.

Gli highlights della classica gravel italiana saranno trasmessi in diretta venerdì 3 giugno, sabato 4 giugno e domenica 5 giugno, alle 22:00. Red Bull TV può essere visto ovunque.

Rally Italia-Sardegna su Servus TV:

Domenica 5 giugno 2022:
09:00: SS 19 (12,55 km)
12:00: PS 21 (Power Stage / 12,55 km)

Punteggio finale dopo 19 prove

posizione

Squadra/Nat/Veicolo

volta

1

Tanak/Järveoja (EE), Hyundai

3.10:59.1

2

Breen/Nagle (IRL), Ford

+1:03.2

3

Sordo/Carrera (E), Hyundai

+ 1:33.0

4

Loubet/Landais (F), Ford

+ 2:09.4

5

Rovanperä/Halttunen (FIN), Toyota

+3:02.8

6

Katsuta/Johnston (J/IRL), Toyota

+ 4:02.6

7

Greensmith/Andersson (GB/S), Ford

+ 5:23,6

8

Gryazin/Aleksandrov (LT), Skoda

+ 7:37.2

9

Solans/Sanjuan (E), Citroën

+8:05.7

10

Huttunen/Lukka (FIN), Ford

+ 8:10.8

Stato di campione del pilota dopo 5 round su 13

posizione

Squadra/Nat/Veicolo

Punti

1

Kalle Rovanperä (FIN), Toyota

120

2

Thierry Neuville (B), Hyundai

65

3

Ott Tanak (EE), Hyundai

62

4

Craig Breen (Inghilterra), Ford

52

5

Takamoto Katsuta (J), Toyota

47

6

Elfyn Evans (Inghilterra), Toyota

39

7

Sordo (E), Hyundai

34

8

Sebastien Loeb (F), Ford

27

9

Gus Greensmith (Regno Unito), Ford

26

10

Sebastien Ogier (F), Toyota

19

Il Campionato del mondo di produzione si è tenuto dopo 5 round su 13

posizione

Squadra/Nat/Veicolo

Punti

1

Toyota Gazoo Racing WRT

200

2

Hyundai Shell Mobil WRT

161

3

M Sport Ford WRT

120

4

Toyota Gazoo Racing WRT NG

53

Jolanda Russo

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