Italia: Tänak guida una linea superiore più sottile / WRC

I brutali rigori delle strade sterrate in Sardegna hanno assottigliato la parte alta del quinto round del Campionato del mondo di rally, Ott Tänak ha dominato sull’isola italiana del Mediterraneo.

Il pilota finlandese Esapekka Lappi ha guidato la sua Toyota GR Yaris Rally1 in Sardegna per una sola tappa, dopo che la decisione finale di venerdì è stata interrotta. La prima delle otto tappe di sabato sarà anche l’ultima chiamata per Lappi. Il vincitore del giorno precedente ha colpito un masso sabato mattina ed è finito tra i cespugli con una ruota posteriore destra strappata ed è finito nel rally. Nella dodicesima tappa, il due volte campione italiano Thierry Neuville ha perso di quasi due minuti venerdì a causa di un guasto alla guida della sua Hyundai i20 N Rally1 e si è classificato nono della giornata. Neuville ha anche colpito un masso nella terza decisione di sabato, che ha portato a un ribaltamento. A causa del surriscaldamento del motore, il secondo pilota in classifica ha parcheggiato la sua Hyundai dopo la tappa, game over.

Il suo compagno di squadra Ott Tänak ha assicurato che la storia di successo di Hyundai in Italia con quattro vittorie negli ultimi anni continuasse. Dopo la dodicesima tappa su sterrato su 21, Tänak, vincitore in Sardegna nel 2017 con la Ford Fiesta WRC, ha preceduto di 29,8 secondi il rinforzato Craig Breen sulla Ford Puma Rally1 e di 40,4 secondi il compagno di squadra Dani Sordo, che ha vinto due volte in Italia.

“Abbiamo scelto due gomme diverse. Ha funzionato quasi perfettamente, probabilmente è stata la scelta giusta, » Tänak ha spiegato i suoi vantaggi.

Breen ha limitato un po’ la sua prestazione: “Non avevo un buon ritmo. I nostri valori di percorso non corrispondevano, ma in realtà possiamo ritenerci soddisfatti della mattinata”.

“Craig è un po’ lontano da noi, ma gli siamo ancora vicini”, ha detto Sordo.

È seguito a 6,5 ​​secondi dal corso Pierre-Louis Loubet, terzo venerdì con la migliore Ford Puma Rally1, al quarto posto davanti al partner ufficiale M-Sport Adrien Fourmaux.

Il leader del campionato Kalle Rovanperä, che venerdì ha perso 1:13 minuti nella sua funzione di primo veicolo sulla strada sterrata, nel frattempo ha faticato a risalire dall’ottavo al sesto posto (+ 1:47.9). Nel frattempo, ha segnato la sua quarta vittoria stagionale consecutiva. “Dobbiamo finire questo. È tutto quello che posso fare”, ha detto Finn Rovanperä, 21 anni.

Nella categoria WRC2, il campione in carica Andreas Mikkelsen su una Skoda Fabia Rally2 ha mantenuto il comando in P8, a 23,2 secondi dal compagno di squadra Nikola Gryazin.

Gli highlights della classica gravel italiana saranno trasmessi in diretta venerdì 3 giugno, sabato 4 giugno e domenica 5 giugno alle 22:00. Red Bull TV può essere visto ovunque.

Rally Italia-Sardegna su Servus TV:

Sabato 4 giugno 2022:
13:30: PS 14 (21,60 km)
16:00: PS 16 (21,60 km)

Domenica 5 giugno 2022:
09:00: SS 19 (12,55 km)
12:00: PS 21 (Power Stage / 12,55 km)

Stato dopo il 12° di 21 test

posizione

Squadra/Nat/Veicolo

volta

1

Tanak/Järveoja (EE), Hyundai

1:42:09.9

2

Breen/Nagle (IRL), Ford

+29,8

3

Sordo/Carrera (E), Hyundai

+40.4

4

Loubet/Landais (F), Ford

+46,9

5

Fourmaux/Coria (F), Ford

+1:05.4

6

Rovanperä/Halttunen (FIN), Toyota

+1:47.9

7

Katsuta/Johnston (J/IRL), Toyota

+2:03.1

8

Mikkelsen/Eriksen (N), Skoda

+ 3:29,1

9

Greensmith/Andersson (GB/S), Ford

+ 3:44.7

10

Gryazin/Aleksandrov (LT), Skoda

+ 4:04.3

Jolanda Russo

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