Il sobrero più veloce nella cronometro finale

Giro Jai Hindley (Bora – hansgrohe) vincitore con trofeo del vincitore | Foto: Cor Vos

29/05/2022 | (rsn) – Jai Hindley (Bora – hansgrohe) è il primo ciclista professionista australiano a vincere il Giro’Italia. Nell’ultima cronometro di Verona, vinta da Matteo Sobrero (BikeExchange – Jayco), è bastato il 15° posto allo specialista dell’arrampicata per difendere la Maglia Rosa da Richard Carapaz (Ineos Grenadiers). Mikel Landa (Bahrain Victorious) è terzo davanti a Vincenzo Nibali (Astana Qazaqstan).

In una battaglia contro il tempo di 17,4 chilometri, gli olandesi Thymen Arensman (DSM), Mathieu van der Poel (Alpecin – Fenix) e Bauke Mollema (Trek – Segafredo) sono arrivati ​​dal secondo al quarto posto in questa sequenza dietro all’ottimo Sobrero. Emanuel Buchmann (Bora – hansgrohe) ha mantenuto il settimo posto in classifica diventando così il miglior professionista tedesco.

A vent’anni esatti da quando Cadel Evans divenne il primo australiano a vestire la maglia rosa per una giornata al Giro, il connazionale Hindley vinse il Giro d’Italia. Due anni dopo aver dovuto cedere il comando assoluto a Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) nell’ultimo round, il nuovo arrivato Bora si è finalmente assicurato con sicurezza la vittoria nella 105a edizione del Giro. “Sensazione meravigliosa. Certo, ricordo ancora cosa è successo nel 2020 e di certo non voglio che succeda di nuovo”, ha detto Hindley in un’intervista a Ziel.

“Vincere il Giro è stato assolutamente incredibile. Mi sono sentito abbastanza bene sulla cronometro in bici oggi. Quando ho sentito il ritardo, sapevo di essere sulla strada giusta”, ha aggiunto. Sebbene Hindley fosse sette secondi più lento del suo avversario più vicino Carapaz, aveva comunque un comodo vantaggio di 1:18 sul campione olimpico.

Sobrero sovrano nella cronometro, Buchmann torna come corridore sul giro

Nel 2021 Sobrero conquista il quarto posto nell’ultima cronometro del Giro a Milano, e un anno dopo nessuno riesce a reggere la candela dei campioni d’Europa della staffetta mista. “Mi sono concentrato principalmente sulla prima parte con l’arrampicata e il colpo su tutto ciò che era là fuori. Nelle derivate poi cerco di prendere quante più riserve possibili”, ha detto il campione italiano a cronometro, che anche nel secondo tempo non ha mollato.

Il 29enne Buchmann non è solo il secondo giocatore professionista della Bora ad entrare nella top ten della finale, è anche il primo tedesco dopo Didi Thurau nel 1983 a finire un giro d’Italia nella top ten. L’anno scorso si è infortunato dopo una caduta ed è stato sesto assoluto nella 15a tappa. Una lunga stagione secca è finita per Buchmann, poiché il settimo posto è il suo primo risultato nella top ten in una gara a più tappe dal suo quarto posto nel Tour 2019.

Nulla è cambiato nemmeno nella prima posizione della classifica speciale. Arnaud Démare (Groupama – FDJ) ha vinto il titolo di Maglia Ciclamino per la seconda persona dopo il 2020, Koen Bouwman (Jumbo – Visma) il campione della classifica della montagna e Juan Pedro Lopez (Trek – Segafredo), nono nella classifica finale continua fino a quando Hugh Carthy ( EF Education) – EasyPost) ha dovuto dimettersi per portare a casa la maglia bianca. Il Bahrain Victorious ha vinto la classifica a squadre davanti a Bora – hansgrohe.

Ecco come va la gara:

149 corridori hanno affrontato la cronometro finale a Verona, il 6 maggio 176 professionisti hanno dato il via al 105° Giro d’Italia a Budapest. Il primo è stato Roger Kluge (Lotto Soudal), ultimo in classifica generale e fermato all’unico punto di misura del percorso al termine dei 4,5 chilometri di dislivello in 17:02 minuti.

Pieter Serry del Belgio (Quick-Step Alpha Vinyl) ha sottolineato subito dopo che questa non era altro che una linea guida iniziale: era quasi un minuto più veloce a 9,5 chilometri quando ha iniziato a piovere e ha superato la Germania poco dopo la classifica delle montagne. D’altra parte, il campione austriaco a cronometro Matthias Brändle (Israele – Premier Tech), come molti altri, l’ha affrontato con più disinvoltura su una pista tecnicamente meno impegnativa ed è stato di circa 2:30 minuti più lento di Serry nel traguardo dell’Arena. a Verona, che ha chiuso alle 24:56 come primo pilota a tagliare il segno di 25 minuti.

Poco dopo, Julius van den Berg (EF Education – EasyPost) aveva tre secondi di vantaggio, ma è stato poi battuto di oltre un minuto dall’australiano Michael Hepburn (BikeExchange – Jayco). Sulla strada ormai in secca, Edoardo Affini (Jumbo – Visma), uno dei favoriti, era chiaramente 14 secondi più lento sul punto di misura, mentre Magnus Cort (EF Education – EasyPost) era sei secondi più veloce di Hepburn. L’italiano mantovano non è riuscito a recuperare il ritardo nella seconda parte della gara, ma è comunque riuscito a raggiungere Hepburn entro cinque secondi, anche se sulla discesa bagnata non ha dato il meglio di sé.

Sobrero è in un campionato tutto suo

Poco dopo, però, Hepburn aveva sei secondi di vantaggio su Cort ed è finito al nono posto. Il tempo di 23:42 minuti ottenuto dal danese è stato prima migliorato di un secondo dallo svizzero Mauro Schmid (Fast Step Alpha Vinyl), che a sua volta è stato completamente schiacciato da Sobrero. Il compagno di squadra di Hepburn ha ottenuto un tempo parziale alle 14:23 e poi si è buttato sotto ancora bagnato per estendere il suo vantaggio con una corsa perfetta. A Verona il tempo si è finalmente fermato alle 22:24, portando Sobrero a 1:17 minuti di vantaggio su Schmid.

Nemmeno van der Poel potrebbe nuocere a Sobrero. Al punto di misurazione dopo 9,5 chilometri, il secondo nella cronometro di Budapest era già a 33 secondi dal suo rivale, che è cresciuto fino a 40 secondi al traguardo, il che originariamente significava il secondo posto. Poco dopo, Ben Tulett (Ineos Grenadiers) ha estromesso Schmid dal terzo posto, prima che Mollema si spingesse tra il 20enne britannico e lo svizzero di due anni.

Lennard Kämna (Bora – hansgrohe) nel frattempo era 1:12 minuti più lento di Sobrero, subito dopo che Arensman è arrivato a 15 secondi dal suo eventuale vincitore di tappa ed è stato anche secondo al traguardo – 22 secondi dietro. abbastanza per classificarsi 13 (+1:31). Dopo una buona prestazione, Carthy è arrivato decimo a Verona e nella classifica finale ha superato Lopez al nono posto.

Carapaz e Hindley quasi pareggiano nei tempi intermedi e finiscono

Nel giorno del suo 29° compleanno, Carapaz ha dato ancora una volta tutto per rendere possibile l’impossibile. Nel frattempo è decimo e quindi il più veloce dei primi cinque della classifica, ma Hindley è solo un secondo più lento del campione a cronometro Ecuador, che è stato in grado di estendere notevolmente il suo vantaggio su Landa, terzo.

Come lo spagnolo, Nibali non ha perso un’occasione al suo ultimo Giro per non compromettere la sua quarta posizione assoluta, dove è diventato il miglior corridore italiano in questo 105° Giro d’Italia.

Scendendo a Verona, Carapaz si è avvicinato a Landa, scattato tre minuti prima di lui, e ha mantenuto la decima posizione. Dato il suo comodo vantaggio in finale, l’uomo in rosa ha giocato sul sicuro ed è sceso al 15° posto di giornata.

Ma Hindley non avrebbe dovuto preoccuparsene, dato che ha completato con sicurezza il più grande successo della sua carriera e ha regalato alla sua squadra la prima vittoria assoluta in un Grand Tour.