Gran Premio di Thailandia
Il marchio italiano domina ancora una volta la prima fila della griglia della MotoGP in Thailandia con il debuttante Marco Bezzecchi in pole, seguito da Jorge Martín e Pecco Bagnaia
Finora quest’anno si sono svolte in totale diciassette Q2 nel Campionato del Mondo MotoGP e in tredici occasioni piloti partiti dalla prima posizione in griglia lo hanno fatto con Ducati. I dati stessi sono imbarazzanti, ma ancora più devastanti se si tiene conto che sette degli otto piloti hanno ottenuto almeno una pole position, il che rende evidente che il fattore differenziale ad un giro è la moto, sopra il pilota. In Thailandia ha esordito Marco Bezzecchi, esordiente nella categoria regine, che ha preceduto all’ultimo secondo il primo posto dello spagnolo Jorge Martín.
Insieme a due piloti della struttura satellite Ducati, in prima linea sarà il leader del team italiano, Pecco Bagnaia. L’italiano è stato il principale asset della Casa per il titolo fallito una settimana fa in Giappone, a causa di una caduta inopportuna nell’ultimo giro di gara. Avrà una nuova occasione per colmare il gap con il leader Fabio Quartararo, che attualmente ha 18 punti. Il francese non ha smesso di fare miracoli con la sua Yamaha perché, nonostante la sua apparente inferiorità meccanica, sarebbe partito dal quarto posto in griglia, stretto tra le moto italiane, con tre Ducati davanti e tre dietro.
Il terzo sfidante per il titolo, Aleix Espargaró, ha eguagliato la sua peggiore posizione in griglia quest’anno e partirà dal tredicesimo. È stato un weekend molto complicato per lo spagnolo. Nonostante abbia firmato un “giro perfetto” secondo lui in Q1, non è riuscito nemmeno a qualificarsi per giocare Q2. Il problema è stato lo stesso per tutto il weekend, l’Aprilia non ha trovato trazione in uscita di curva e ha sbandato perdendo molto tempo in accelerazione. L’unica opzione è ottenere una posizione in anticipo e cercare di finire il più in alto possibile. Il catalano dà per scontato che domenica sarà alle spalle dei suoi rivali, quindi cercherà di far scendere il minor numero di punti possibile. Il suo buon alleato può essere il tempo, perché se alle gare piove, e in Thailandia può succedere in qualsiasi momento, tutto ciò che va in pezzi funzionerà a suo favore.
Marquez salvataggio
Dopo essere stato il più veloce nelle prime prove libere del venerdì, il pilota del Cervera aveva molte aspettative, per quanto insistesse sempre per abbatterlo. La bandiera gialla nelle FP3 lo ha costretto a passare la Q1, che ha concluso senza problemi perché non era il suo posto. Già nell’ultima Q2, Márquez ha fatto il primo tentativo di sicurezza con gomme usate, per fare almeno un giro veloce. Ha ancora gomme nuove per il secondo tentativo dove darà il massimo. È successo quando all’ultima curva del circuito ha perso la parte posteriore della sua Honda e quasi è caduto a terra. È stato in grado di sollevare la sua bicicletta, in uno di quei salvataggi di marca della casa ea destra, tra l’altro, con il braccio azionato quattro volte.
“È stato il primo Gran Premio da molto tempo in cui ho iniziato a ottenere il massimo dalla Honda, il che è stato difficile, ma ho iniziato a correre come volevo. Si vede la paura in me, si vede che la mia moto è fuori posto quando freno, ma nell’ultimo anno e mezzo non guidavo così». Questo è un altro messaggio di ottimismo che Márquez ha lasciato dopo aver firmato per l’ottavo posto dove partirà dalla griglia. Una settimana fa in Giappone aveva già dimostrato di poter concludere la gara con solvibilità, anche se non si vedeva ancora combattere il primo. Per lui la posizione realistica è pensare dal quinto al decimo, anche se il ritmo è molto equilibrato e con Márquez non si sa mai.
Anche se la categoria regina è la MotoGP, in Thailandia la gara della Moto2 andrà come un matto, e dalla pole partirà la categoria media con l’idolo locale Somkiat Chantra, che su questo circuito ha uno speciale stand di animazione per lui. Thai ha fatto la storia raggiungendo la prima pole in Coppa del Mondo del suo paese e la festa potrebbe essere una rivolta se domenica salirà sul podio. Il miglior spagnolo in Moto2 è Pedro Acosta, che partirà dal quarto posto, mentre il leader Augusto Fernández lo farà dall’ottavo e dietro al suo principale rivale per il titolo, il giapponese Ogura, che partirà terzo. In Moto3 la pole position è conquistata da Dennis Foggia, con il valenciano Jaume Masi secondo, e molto indietro i due spagnoli in lotta per il titolo: Izan Guevara partirà dall’11° e Sergio García 20°. Le gare si svolgeranno al mattino all’ora della penisola: 7:00 gara Moto3, 8:20 gara Moto2 e 10:00 gara MotoGP.