Il personale delle operazioni speciali è solitamente addestrato nella designazione del bersaglio con aerei da combattimento. Il coinvolgimento del B-52 amplia le loro conoscenze ed esperienze che questi ufficiali dovrebbero avere. Fonte: GEETHA
RAPPORTO GS, HELLAS JOURNAL
La Turchia protesta, affermando che gli F-16 turchi sarebbero stati presi di mira dai caccia greci, ha ricevuto una risposta dagli Stati Uniti e dall’equipaggio del B-52 trovato per ore all’interno della FIR di Atene.
- In effetti, il leggendario bombardiere strategico americano, secondo le informazioni, avrebbe persino raggiunto il confine con l’Attica, vicino a Megara, dove gli ufficiali della Special Operations Commando Special Warfare avrebbero puntato i loro bersagli a terra. Il fatto che l’ubicazione del dipartimento per le operazioni speciali, che si trova di fronte al terminale GNL di Revythoussa, dimostra il coinvolgimento di SOF nella protezione dell’impianto.
In precedenza, l’unità per le operazioni speciali navali insieme alla US Seal, sempre nella stessa area, si era esercitata in scenari per riprendere gli impianti petroliferi.
Fonti militari hanno notato che il doppio addestramento combinato aereo e terrestre è stata una mossa ovvia degli Stati Uniti, che a parte l’F-35A trovato a Souda, si esercita in vari scenari con le forze greche, sia per scortare obiettivi di alto valore. , così come in uno scenario di supporto aereo ravvicinato, con il B-52 che recupera i dati dal SOF greco.
E questa esercitazione arriva appena quattro giorni dopo l’operazione di disorientamento che Ankara intende effettuare attivando la “montaziera”, anche protestando contro i presunti 4 gruppi di aerei greci della Nato che “bloccano” cinque F-16 turchi in attesa dei loro obiettivi. (sp senza che la NATO o gli USA lo richiedano) due B-52 vicino al cielo di Kastellorizos.
Le “ali blu” di “Lightning”, “Perseus” e “Olympus” fiancheggiavano i B-52 della FIR di Skopje, poiché fin dall’inizio la Grecia aveva assunto la polizia aerea del paese vicino. Quindi la formazione di bombardieri strategici e caccia si è spostata a ovest dove una coppia di Eurofighter Typhoon italiani si è avvicinata e si è addestrata.
Follow-up scritto in collaborazione, NATO Air Command (NATO AIRCOM), HAF & SOF dove il personale delle operazioni speciali con tutti i mezzi moderni che ha acquistato e li ha fatti risaltare nelle recenti valutazioni NATO, ha dimostrato lo scopo all’equipaggio del B-52.
In questo caso e in netto contrasto con quanto accaduto lunedì scorso con i crimini della Turchia, si evidenziano la coesione e la solidarietà tra le alleanze che contribuiscono ad aumentare la sinergia militare multilivello delle Forze armate degli Stati membri della NATO, promuovendo il livello di prontezza operativa, capacità e interoperabilità e cooperazione dei partecipanti nel contesto dell’alleanza.
Uno schiaffo indiretto e diretto alla Turchia…
Quanto sopra è un pezzo del puzzle che viene risolto per plasmare l’immagine di fiducia mostrata dagli alleati in Grecia.
- I pezzi rimanenti di questo puzzle hanno ciascuno il proprio valore. Bob Menendez ad Atene e la feroce critica che ha fatto ad Ankara. I legislatori negli Stati Uniti hanno lanciato di nuovo l’allarme all’amministrazione Biden sulla seconda formazione dell’S-400. L’Italia fa la guardia con la nave da guerra accanto alla perforatrice Eni. E il B-52 sarà addestrato con le forze armate elleniche. Il vicino è tornato all’angolo del ring, ricevendo fuoco, critiche e messaggi che lo hanno messo a disagio e imbarazzato.
I forti critici della sfida turca e del suo revisionismo, attraverso l’Università di Atene, mostrano più chiaramente chi è il caos nella più ampia regione del Mediterraneo.
- “Non ho bisogno di dire a nessuno in questa stanza che la minaccia più permanente e imminente nel Mediterraneo orientale è ancora la Turchia”. , ha affermato, tra gli altri, il sig. Menendez che si oppone all’upgrade e alla vendita del nuovo F-16 Viper alla Turchia.
Allo stesso tempo, però, il ministro della Difesa turco, Hulusi Akar, in un’intervista ha parlato delle “condizioni” imposte al suo Paese, a favore della Grecia, mentre sembrava imbarazzato se e quando la Turchia avrebbe ottenuto gli F-16. .
- “Ci hanno detto che l’aereo ci sarebbe stato dato, ma lo avrebbero fatto a condizioni, perché era quello che voleva la Grecia. Abbiamo detto pubblicamente che non l’avremmo fatto accettiamo i termini. Apprezziamo che ciò possa essere realizzato con il lavoro che deve essere svolto al Congresso e al Senato, che è ciò che speriamo”., ha detto Pak Akar che in un altro momento nella sua intervista, ha fatto riferimento al Mar Egeo, abbandonando la parola “cooperazione” che Ankara aveva usato in passato e introducendo un nuovo termine per Nusantara, ovvero “luogo di lavoro”…
Tuttavia, quanto accaduto nei cieli dell’Egeo, dove anche sabato si sono registrate 86 violazioni da parte del drone, conferma quanto affermato da Bob Menendez.
- “Nonostante la sua partecipazione alla NATO, la Turchia sfida la sovranità della Grecia con voli provocatori sull’Egeo. La violazione dello spazio aereo da parte dei caccia non è un comportamento accettabile da parte di nessun Paese e per di più di un Paese alleato”.
Pochi giorni prima, 19 legislatori negli Stati Uniti hanno chiesto in una lettera ad Anthony Blinken un aggiornamento entro 30 giorni sullo stato delle discussioni con la Turchia, che si sono svolte in occasione dell’aggiornamento e della vendita dell’F-16 Viper alla Turchia, allarmato dalla notizia del rilascio di una batteria aggiuntiva S-400 accettata dai vicini.
E l’Italia manda il proprio messaggio ad Ankara. Come si può vedere sui social media, la perforatrice galleggiante italiana Eni è sotto la supervisione della Marina Militare Italiana.
#naveMimbelli coinvolti nell’operazione #MediterraneoSicuro tutela degli interessi nazionali, in prossimità del “TUNGSTEN EXPLORER Drilling Vessel” dell’ENI che ha recentemente scoperto un giacimento di gas con il pozzo Cronos-1 a circa 90 miglia al largo di Cipro.#MarinaMilitare pic.twitter.com/OoVJ5cLmsH
— Marina Militare (@Marina Italiana) 26 agosto 2022
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