Una nuova serie di corse vuole aprire la strada
Carrie Schreiner sogna la Formula 1
25/04/2023 8:22
La F1 Academy mira ad essere uno stimolo alla carriera. 15 donne competono nella propria serie di corse. C’era anche Carrie Schreiner e non vedeva il progetto come uno spettacolo. Il Campionato del Mondo di Formula 1 si tiene dal 1950. Finora solo due donne hanno preso parte al Gran Premio.
Susie Wolff sa sicuramente quanto sia difficile avere una grande carriera come pilota da corsa. Wolff guida il DTM ed è un collaudatore in Formula 1. Ora è a capo di una nuovissima serie femminile che si svolge proprio questo fine settimana. “La F1 Academy è una grande opportunità per aumentare il pool di talenti, aumentare la consapevolezza, rendere lo sport più accessibile in modo da poter coinvolgere più giovani donne nello sport e le migliori possono salire al vertice”. nuovo progetto di -year-old.
La stagione si apre a Spielberg. Cinque team, ciascuno con tre piloti – e anche un tedesco presente: Carrie Schreiner. “Il fatto che Susie Wolff sia così impegnata nella serie e abbia questo incarico dimostra anche che la F1 Academy è presa sul serio e non solo uno spettacolo. Va tutto molto bene”, ha detto il pilota 24enne del Saarland. Schreiner aveva accelerato nella serie delle monoposto, ma poi è passato al settore delle auto sportive. “Mi sento a mio agio in macchina, ma devo ammettere che ho poco rispetto per una partenza da fermo. Non lo facevo in una gara da sei o sette anni”, ha detto prima della partenza.
La F1 Academy incontra la Formula 1 Star
Andrà così lontano sabato. Al Red Bull Ring di Spielberg sono in programma le prime tre gare delle 21 gare complessive della stagione inaugurale, distribuite su sette weekend e culminanti alla fine: la finale si svolge nel weekend del Gran Premio di Austin ad ottobre. La F1 Academy incontra le stelle della Formula 1. “Vorrei vedere più gare nel calendario della Formula 1”, ha dichiarato il direttore dell’Academy Wolff, moglie del capo del team Mercedes Toto Wolff. Nel prossimo anno, ancora più gare della serie, con l’obiettivo di supportare un allenamento completo e compatto, si svolgeranno come parte del programma di sport motoristici di alto livello.
“La F1 ha preso l’iniziativa per cercare di investire e credere che, si spera, vedremo una ragazza, una donna in F1 il prima possibile con i riflettori puntati sul progetto”, ha detto. . Nell’agosto dello scorso anno, l’ex capo del team Ferrari ha anche detto prima della gara di Formula 1 a Spa-Francorchamps: “Realisticamente, non mi aspetto che una donna entri in Formula 1 nei prossimi cinque anni, altrimenti è un meteorite. Molto improbabile”. .” .”
Ci sono state molte donne di successo nel motorsport, ma potrebbero non essere sempre visibili, ha sottolineato Wolff da un punto di vista interno. Ad esempio, alla Red Bull Hannah Schmitz è stata la principale stratega dietro il successo di Max Verstappen. “Ma dall’esterno a volte sembra così irraggiungibile e così lontano”, ha detto il capo dell’Accademia Wolff.
Solo due donne guidano le gare di Formula 1
Il Campionato del Mondo di Formula 1 si tiene dal 1950. Solo due donne hanno gareggiato nel Gran Premio per più di sette decenni: Maria Teresa de Filippis si è qualificata per tre gare negli anni ’50. Lella Lombardi ottenne addirittura un punto nel 1975 quando ottenne mezzo punto al sesto posto al Gran Premio abbandonato. Entrambi vengono dall’Italia.
Lì, dove Carrie Schreiner ha visto la differenza nella situazione in Germania, per esempio. “È spaventoso quanti pochi piloti tedeschi ci siano ora nella serie junior. In Italia, ad esempio, ci sono più di 30 vetture in Formula 4, è incredibile”. Nella sottostruttura della Formula 1 con Formula 2 e Formula 3, i colori nero, rosso e oro sono attualmente rappresentati solo una volta: Sophia Flörsch guida in Formula 3. Per quanto riguarda la W-Series, lanciata nel 2019 e da allora dominata di Jamie Chadwick d’Inghilterra, critica spesso le serie per sole donne.
“Vedo questo come un’opportunità e un sostegno per le donne”
Schreiner vede l’esclusione maschile in modo diverso dalla sua visione della F1 Academy. “Naturalmente ci sono sempre voci che criticano il fatto che siano solo le donne tra di loro e non contro gli uomini”, ha detto. “Lo vedo più come un’opportunità e un supporto per le donne. Ci sono top team qui che possono insegnarti molto. Abbiamo molto tempo alla guida. E abbiamo un sostegno finanziario”. Formula contribuisce con 1.150.000 euro a vettura. “Qui c’è un’opportunità per le ragazze e le giovani donne di essere allenate per le corse”, ha sottolineato Schreiner.
Inoltre, non esiterebbe a essere promosso in Formula 1. “Ma sono un fan della definizione di obiettivi realistici e della valutazione ragionevole delle tue opzioni, quindi penso solo che ci sia un modo migliore per me di andare in un altro modo e ho bisogno di concentrarmi di più su questo, piuttosto che essere ossessionato da cose importanti per potersi concentrare”. L’esperienza e la formazione presso l’accademia dovrebbero aiutare in questo.
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