Il 28 aprile 1916 nacque a Piccolo villaggio in Italia Quella Ferruccio Lamborghini. Come il figlio maggiore di famiglia rurale, Antonio ed Evelina Lamborghini, solitamente destinati a rilevare la tenuta. Ma fin da piccolo il giovane Ferruccio ne fu più attratto manipolazione che per l’agricoltura.

Trascorse il pomeriggio lavorando con le macchine agricole e alla fine convinse il miglior equipaggio di Bologna ad assumerlo.

Quindi, quando scoppiò la seconda guerra mondiale, lamborghini è un ingegnere esperto e famoso. quando arruolato nell’Aeronautica Militare Italianal’hanno inviato a Rosa insieme a 50a squadriglia motorizzata lorda. Queste persone sono responsabili di tutto progetto di manutenzione e la riparazione dei veicoli dell’esercito italiano sull’isola, compresi i trattori e gli autocarri utilizzati per il traino degli aerei.

In tempo di guerra, lamborghini Veicolo riparato di proprietà Tedesco, italiano e inglese. Quindi, dopo la fine della guerra, giovane ingegnere ha aperto la sua prima attività a Rodi: una piccola officina.

Nel 1946, quando il governo italiano offrì incentivi per sostenere la ripresa economica del Paese, decise di tornare in Italia e fare ciò che sapeva fare meglio: aprire un’officina.

E mentre lavorava alla sua attività, si accorse che gli agricoltori locali erano in crisi. Ricordando il trattore che ha riparato a Rodi, Lamborghini ha deciso di costruire un trattore economicoutilizzando pezzi di ricambio di vecchi veicoli militari, in modo che i piccoli proprietari terrieri possano acquistarli.

Il primo veicolo che ha cambiato è stato uno camion Morris, che ha progettato e implementato tutte le sue modifiche. Il 3 febbraio 1948, in occasione della festa del patrono della città, presentò la sua creazione e chiuse 11 ordini.

Spinta da questo successo, Lamborghini deciso di rischiare tutto, ha acquistato 1.000 macchine Morris. Con l’approvazione del padre ipotecò la fattoria di famiglia.

E ha corso il rischio. Ferruccio Lamborghini guadagna un sacco di soldi con i trattori e il gioco è fatto uno dei più importanti industriali dall’Italia.

Nel 1958, oggi ricco, Lamborghini comprò la sua prima Ferrari. Altri seguiranno. Ma poiché non era il miglior pilota, bruciava costantemente la frizione. Ed è per questo che ogni tanto doveva andare a Maranello per sostituirlo.

Ad un certo punto, dopo la sua terza o quarta visita, invece di restituire la sua Ferrari alla fabbrica per la sostituzione, decise di affidarla ai propri ingegneri. E poi, ha scoperto che la frizione Ferrari era simile a quella utilizzata dai trattori della sua azienda.

Ferruccio Lamborghini era furioso. La frizione stessa costa 10, ma la Ferrari le addebita 1.000 per la sostituzione.

Così, quando un giorno incontrò Enzo Ferrari, gli disse: “Hai fatto la tua bella macchina con i miei pezzi di trattore”.

“Sei un conducente di trattori, un agricoltore. “Non puoi lamentarti di guidare le mie macchine, perché sono le migliori auto del mondo”, ha risposto.

“Oh, sì, sono un agricoltore! “Ti mostrerò come si costruisce un’auto sportiva e farò io stesso un’auto sportiva!”, disse una Lamborghini arrabbiata.

Dopo ha deciso di realizzare la migliore auto sportiva del mondo, aveva bisogno di un logo che gli si adattasse. Per questo lavoro, assumilo famoso grafico Paolo Rambaldiche ha chiesto le sue caratteristiche personali.

“Sono guestgno (che in dialetto bolognese significa duro, forte, tenace) come un toro”, ha detto.

Da questa risposta e da segno zodiacale Nasce Lamborghini, il famoso marchio del toro.

Automobili Ferruccio Lamborghini SpA è stata fondata ufficialmente il 30 ottobre 1963 e la sua prima vettura di serie, la 350 GT, ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra del 1964.

Ma è stata proprio la Lamborghini Miura del 1966 a ispirare i due giornalisti che hanno cercato di trovare una nuova parola per descrivere questa vettura e cosa le sarebbe valsa un posto in questa nuova categoria: Supercar.

All’inizio degli anni ’70, l’attività di trattori di Lamborghini ebbe problemi finanziari e alla fine l’industriale vendette la sua partecipazione nell’azienda di auto sportive e si ritirò nella sua vigna.

Automobili Lamborghini è passata di mano diverse volte ed è stata acquisita dalla Volkswagen tedesca alla fine degli anni ’90, ma ha sempre continuato a produrre auto ad alte prestazioni.

Ferruccio Lamborghini muore il 20 febbraio 1993, all’età di 76 anni.

Fonte: revisione del denaro

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